Национальное решение по управлению цифровым тестовым приводом и сбору данных о подключенных транспортных средствах
История проекта
Volvo Cars China управляет национальным парком испытательных автомобилей, охватывающих бензиновые, гибридные, гибридные (PHEV) и электромобильные модели.Электрификация транспортных средств и интеллектуальная мобильность продолжают развиваться, компания нуждалась в единой цифровой платформе для улучшения управления парком, оптимизации использования транспортных средств и поддержки разработки продуктов на основе данных.
Проект был сосредоточен на трех ключевых целях:
* Создать централизованное управление и интеллектуальное планирование для национального парка испытательных машин.
* Собирать стандартизированные данные о работе транспортных средств для поддержки валидации транспортных средств, оптимизации продукции и будущего развития интеллектуального вождения.
* Создать совместимую платформу данных подключенных транспортных средств, совместимую с несколькими архитектурами силовых агрегатов, обеспечивая при этом безопасность данных и эффективность эксплуатации.
Проблемы
Управление национальным парком смешанных силовых агрегатов представляло собой несколько технических и операционных проблем.
- Архитектура нескольких транспортных средств
Бензиновые, гибридные, гибридные и электрические транспортные средства используют различные протоколы связи, что делает унифицированное сбор данных очень сложным. - Строгая защита системы OEM
Производственные системы транспортных средств используют передовые механизмы безопасности, которые требуют соответствия диагностическому доступу, не влияя на работу транспортного средства или гарантию. - Комплексная электроника для гибридных транспортных средств
Гибридные платформы имеют сложные электронные архитектуры, которые требуют специализированной адаптации протокола для надежной связи данных. - Неэффективные операции флота
Ручное планирование и непоследовательное распределение транспортных средств часто приводили к низкой загрузке парка и снижению качества обслуживания клиентов среди дилеров. - Ограниченная видимость потребления энергии
Отсутствие централизованного мониторинга расхода топлива и аккумуляторов затрудняло операционный анализ и управление расходами на автопарк.
Решение
Было разработано индивидуальное решение для подключенного транспортного средства, объединяющее интеллектуальное телематическое оборудование, интеграцию CAN Bus и частную платформу управления парком, чтобы обеспечить безопасность, соответствие требованиям,и централизованные операции флота.
- 1.Интеллектуальная телематика OBD для видимости флота
Специализированные телематические устройства OBD были интегрированы с сетями CAN транспортных средств для сбора авторизованных операционных данных при обеспечении GPS-позиционирования в режиме реального времени, истории поездок, статуса парковки,и доступность транспортных средствКаждое транспортное средство было зарегистрировано в цифровом виде, что позволило управлять полным жизненным циклом парка.
- 2. Сбор данных о соответствующих транспортных средствах
Специализированная технология связи CAN была разработана для поддержки нескольких платформ автомобилей Volvo при сохранении совместимости систем.Платформа безопасно собирает ключевую информацию о транспортном средстве, включая VIN, скорость вращения двигателя, температура охлаждающей жидкости, уровень топлива, состояние батареи, пробег, потребление энергии и эксплуатационные условия, предоставляющие ценные данные для инженерного анализа и управления парком.
- 3. Безопасное частное развертывание
Вся платформа развернута в частной инфраструктуре клиента, что позволяет локализовать хранение, обработку и управление данными.Безопасная коммуникационная архитектура обеспечивает защиту операционных данных на протяжении всего процесса передачи, одновременно поддерживая требования кибербезопасности на уровне предприятия.
- 4Интеллектуальное управление испытательными машинами
Настраиваемый цифровой рабочий процесс упрощает бронирование, одобрение, отправку, управление возвратом и операционную отчетность транспортных средств.Интеллектуальное сопоставление транспортных средств автоматически рекомендует наиболее подходящую доступную модель на основе типа транспортного средства, местоположение и доступность, повышая эффективность дилеров, одновременно улучшая опыт клиентов при пробном вождении.
Основные преимущества
- Совместимость с несколькими силовыми установками
Поддерживает бензиновые, гибридные, гибридные и аккумуляторные платформы электромобилей через стандартизированную интеграцию подключенных автомобилей
- Централизованные менеджеры флота
Мониторинг транспортных средств в режиме реального времени, интеллектуальная диспетчерская работа, управление цифровыми активами и отслеживание жизненного цикла значительно улучшают использование парка.
- Интеллект данных о транспортном средстве
Стандартизированный сбор операционных данных обеспечивает ценные знания для проверки качества продукции, анализа производительности транспортных средств и будущих исследований мобильности.
- Оптимизация операционных затрат
Централизованный мониторинг потребления топлива и энергии помогает улучшить управление ресурсами, повысить операционную прозрачность и поддерживать оптимизацию затрат.
- Безопасное развертывание предприятия
Архитектура частного развертывания, локализованное управление данными и безопасные коммуникационные механизмы обеспечивают надежную поддержку операций подключенных транспортных средств.
Стоимость проекта
Это решение позволяет Volvo Cars China трансформировать национальную операцию автопарка с тестовым приводом с помощью интеллектуальной телематики, стандартизированного сбора данных о транспортных средствах и централизованного цифрового управления.Интегрируя технологию подключенных транспортных средств с безопасным развертыванием предприятия, платформа повышает эффективность работы, повышает качество обслуживания клиентов и обеспечивает масштабируемую базу данных для будущих инициатив по разработке транспортных средств и умной мобильности.
