كل شهر، يوافق مديرو الأسطول في جميع أنحاء العالم على فواتير بطاقات سيم التي تزيد بهدوء مرتين أو ثلاث مرات عن الحاجة.مصنعي الأجهزة لا يزعجونومهندسي البرمجيات التي كتبت بروتوكول مكثف قد رحلوا منذ فترة طويلة
هذا تحليل كمية البيانات التي يستهلكها جهاز تعقب GPS، ولماذا الرقم الحقيقي منخفض بشكل مروع، وما الذي يضخم الفاتورة من جهتك.
الكمين في نهاية الشهر
السيناريو مألوف: التمويل يسقط فاتورة الإفراط على مكتبك. أسطولك من أجهزة تعقب GPS قد انفجر من خطة SIM القياسية 30 MB.مدير حسابات البائع يتصل مع اقتراح مفيد ترقية كل جهاز إلى خطة مشتركة 50 ميغابايتسعر الوحدة الواحدة ينخفض قليلاً تقوم بالحساب على عشرة آلاف و توقع
الافتراض وراء هذا القرار بأن جهاز تعقب يبلغ عن موقع كل بضع ثواني يحتاج بشكل مشروع إلى 50 ميغابايت شهريا هو خاطئ.
الرقم الحقيقي:جهاز تعقب جي بي إس لا يفعل شيئاً سوى إرسال الإحداثيات يعمل على الإعدادات الافتراضية من المصنعلا توجد تقييمات عن بعد غنية تستهلك أقل بكثير من 30 ميغابايت شهرياً على شاحنة ثقيلة تعمل ثماني ساعات في اليومفي العديد من عمليات النشر الحقيقية، فإن الرقم أقرب إلى 812 MB.
المعدات الافتراضية المصنعة على جهاز مصمم جيد تبدو هكذا: الموقف الذي يتم الإبلاغ عنه كل 20 ثانية أثناء التحرك،الحفاظ على آخر موقع معروف دون تشغيل دورة GPS كاملةعندما تكون السيارة متوقفة، ينخفض استهلاك البيانات إلى ما يقرب من الصفر
يمكن للعملاء و يجب عليهم تعديل تردد التقارير لتتناسب مع عملياتهم لكن نقطة البداية لهذه المحادثات يجب أن تكون 30 ميجا بايت وليس 50 ميجا بايتليست تافهة.
من أين تأتي التكاليف الفعلية
الفواتير المضخمة ليست عشوائية، إنها تعود إلى مشكلتين في كيفية تصنيع وتسويق أجهزة نظام تحديد المواقع.
1ضريبة المصافحة
العديد من أجهزة GPS منخفضة التكلفة مشفرة بشدة لاستخدام TCP لجميع الاتصالات. TCP هو بروتوكول موثوق به ولكن الموثوقية لها تكلفة.
لتسليم حمولة موقف واحد ، يجب على جهاز TCP أولاً إكمال مصافحة ثلاثية الاتجاهات (SYN → SYN-ACK → ACK). بمجرد إرسال البيانات ، يصدر الخادم إقرارًا.على شبكة مع أي عدم استقرار على الإطلاق، منطقة ريفية ميتة، إشارة قصيرة تتلاشى منطق إعادة إرسال TCP يبدأ بشكل تلقائي ويعيد إرسال.
الحسابات وحشيةيمكن أن يكون الحمولة الفعلية 50 بايت. يمكن أن يستهلك بروتوكول المكلفة المحيطة أن 50 بايت 300 بايت أو أكثر. كنت تدفع لشركة شاحنة مدرعة خمسة أطنان لتسليم رسالة خمسة غرام.
2. TCP مقابل UDP: الاختيار الذي لم تعطيه أبدا
البروتوكولان يخدمان حالات استخدام مختلفة، ولا أحد منهما أفضل عالمياً.
UDPهو بروتوكول بدون اتصال. يُرسّل الجهاز ويتحرك بدون مصافحة، أو إقرار، أو رابط دائم. وهذا يجعله فعالًا للغاية في البيانات وسريعًا في الاستجابة.المقايضة هي المرونة: في ظروف إشارة سيئة، يمكن أن تضيع الحزم، وتحصل على ثغرات في التتبع.أجهزة لاسلكية تعمل بالبطارياتتعقب الأصول، العلامات المحمولة، شاشات المعدات.
TCPيحافظ على اتصال مستمر. حزمة نبضات القلب تبقي الرابط على قيد الحياة كل خمس دقائق؛ في اللحظة التي يكتشف فيها الجهاز الحركة، يتحول إلى الإبلاغ النشط.سلامة البيانات قوية حتى في تغطية غير متكافئةالتكلفة هي التكلفة الإجمالية الأساسية للحفاظ على هذا الاتصال مفتوح.أجهزة سلكية مع مصدر طاقة مستقرتعقب المركبات السلكية الصلبة، أجهزة OBD-II، محطات الأسطول التجاري.
المشكلة ليست في البروتوكول نفسه المشكلة هي أن العديد من الشركات المصنعة تقوم بهذا الاختيار من أجلك، وتغلقها في البرمجيات الثابتة،
التحالف الهادئ بين صانعي الأجهزة وبائعي البطاقات
هذه ليست مؤامرة، إنها مجموعة من الحوافز غير المتماسكة التي تنتج نتيجة متوقعة
مصنعي الأجهزة يتخذون الطريق الأقل مقاومة.البرمجيات الثابتة المبنية على المعيار GT06 (المهيمن في أسواق التصدير) أو JT / T 808 (المعيار الوطني الصيني) سريعة التطوير وسهلة التكامل للعملاء.الإرسال في نص JSON أو ASCII يعني أن أي منصة يمكنها تحليله خارج الصندوقتكاليف التطوير تبقى منخفضة تكاليف البيانات تمر إلى العميل النهائي
المنتجون الذين لديهم ميزة حقيقية وخاصة أولئك الذين يبنون على البنية التحتية للتصنيع المتقدمة في شنشن يذهبون أبعد من ذلك. برامج OEM و ODM، ضغط البروتوكول الخاص،التكامل مع نظام ERP للعملاء أو أنظمة التوصيل: هذه هي الخدمات ذات القيمة المضافة التي تعيد السيطرة على تكاليف الاتصالات إلى المشغل.هم أيضا كيف يختلف البائع نفسه من مستوى السلع.
بائعي بطاقات السيم يستفيدون من الاستهلاك المتضخم.جهاز يحرق 45 ميغابايت في الشهر هو بيع خطة 50 ميغابايت. جهاز يحرق 12 ميغابايت هو بيع خطة 30 ميغابايت أو بيع ضائع. الحافز لدفع العملاء نحو خطط مستوى أعلى هو هيكلي.اختيار البروتوكول هو قرار تجاري يرتدي زي تقني.
نهج فيلوك: الهندسة من أجل الكفاءة
في فايلوك، نحن نعامل استهلاك البيانات كقيود تصميم، وليس فكرة لاحقة.
خوارزمية الزاوية (منطق التحميل الديناميكي):شاحنة تقود على مسافة مستقيمة 10 كيلومترات على الطريق السريع تولد نفس بيانات الموقع سواء قمت بتحليلها كل 10 ثوان أو كل 60 ثانية لأن لا شيء يتغير.البرمجيات الثابتة لدينا تستخدم معدل تغيير الزاوية وحساب المسافة الديناميكية لتحديد متى نقطة البيانات هي في الواقع المعلوماتيةفي الرحلات المستقيمة، تردد الإرسال ينخفض، في المنعطفات، يزداد.النتيجة: 60٪ أقل من الحزم مع عدم تدهور في جودة المسار.
UDP مع إقرار طبقة التطبيق:لمتطلبات الإبلاغ عالية التردد، نحن ندعم UDP مع الكشف عن فقدان الحزم خفيفة الوزن الخاصة بنا بنيت في طبقة التطبيق.هذا يزيل تكاليف الشبكة بالكامل مع الحفاظ على موثوقية التسليم أفضل البروتوكولين بدلاً من اختيار افتراضي بينهما.
هذا المزيج يعني أن عملائنا يقومون بشكل روتيني بتشغيل أجهزة مصممة بشكل جيد على خطط 30 ميجا بايت، حتى في بيئات تشغيلية متطلبة.
اربعة اسئلة يجب ان تسألها قبل ان تشتري
استخدم هذه في تقييمك التالي للمورد. الإجابات ستخبرك ما إذا كنت تشتري أجهزة فعالة أو تشتري هامش شخص آخر.
"هل هذا الجهاز لاسلكي أم سلكي؟ هل يمكن تغيير المعلمات عن بعد عن طريق رسالة نصية أو أمر منصة؟"
يجب على الأجهزة المتصلة بالأسلاك أن تدعم تغييرات المعلمات عن بعد من خلال الرسائل القصيرة والمنصة بما في ذلك APN وفترة الإبلاغ وتوقيت نبضات القلب.ليس لديك أي سيطرة على تكاليف التشغيلإبتعد
"ما هي إعدادات الإبلاغ الافتراضي المصنعية؟ كم مرة ينقل أثناء التحرك، وماذا يحدث عندما تكون السيارة ثابتة؟"
الإجابة الصحيحة: الموقف الذي يتم الإبلاغ عنه كل 20 ثانية أثناء الحركة، معدل ضربات القلب كل 5 دقائق في الراحة.البائع الذي لا يستطيع الإجابة على هذا السؤال أو الذي يضغط الافتراضات العينات العدوانية.
"ما بروتوكول الاتصال الذي يستخدمه الجهاز؟ هل يدعم UDP؟"
بالنسبة للأجهزة اللاسلكية: البرمجيات الثابتة التي تستخدم TCP فقط تعني استخدام البيانات المضخم من الناحية الهيكلية. بالنسبة للأجهزة السلكية: إذا تم استخدام TCP ، تأكد من أن فترة ضربات القلب قابلة للتكوين.البائع الذي لا يستطيع مناقشة هذا لا يعمل على مستوى البرمجيات الثابتة.
"هل يحتوي الجهاز على خوارزمية منحنى مدمجة أو منطق تحميل ديناميكي يتم تشغيله من خلال تغيير الاتجاه؟"
بدون هذا، فإن الجهاز ينقل في فترة زمنية محددة بغض النظر عما إذا كانت السيارة تتحرك أو تدور أو تجلس في موقف السيارات. كل حزمة غير ضرورية هي جزء من سنت.عبر أسطول كبير، هذه الكسور تضيف إلى المال الحقيقي.
خلاصة القول
مهمة جهاز تعقب جي بي إس هي أن يخبرك بمكان المركبة تلك المعلومات، على جهاز مصمم جيداًتكلفة أقل من 30 ميغابايت شهرياً لإرسال.
الفجوة بين 30 ميجابايت و 50 ميجابايت ليست فيزياء، بل البرمجيات الثابتة، واختيار البروتوكول، وحافز البائع، كل ذلك قابل للتفاوض، إذا كنت تعرف ما هي الأسئلة التي يجب طرحها.
